ロードスター10周年記念車
1998年12月(平成10年)にロードスター誕生10周年を記念した特別限定モデル「10周年記念車」が発売されました。
「10周年記念車」は日本のみならず、北米・欧州・豪州の各市場向けに世界統一仕様として、(計7,500台が作成された限定モデルです。
販売台数の内訳
- 日本 : 500台
- 北米 : 3,150台
- 欧州: : 3,700台
- 豪州 : 150台
■基本スペック(RS)
| 型式 | GF-NB8C |
| 駆動方式 | FR |
| 全長 (mm) | 3955 |
| 全幅 (mm) | 1680 |
| 全高 (mm) | 1235 |
| ホイールベース (mm) | 2265 |
| 最低地上高 (mm) | 140 |
| 乗車定員(人) | 2 |
| 車両重量(kg) | 1030(MT) |
| サスペンション(前後) | ダブルウィッシュボーン式 |
| ブレーキ(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ(後) | ディスク |
| タイヤサイズ(前後) | 195/50R15 82V |
| エンジン | 水冷直列4気筒DOHC16バルブ |
| 総排気量(cc) | 1839 |
| 最高出力(ps/rpm) | 145/6500 |
| 最大トルク(kg-m/rpm) | 16.6/5000 |
| 変速機 | MT 6速 |
■10周年記念車の概要
1.8Lモデル(NB8C)のRSをベースにイノセントブルーマイカを専用ボディ色とします。
内装は黒を基調に外装色と併せたブラックとブルーのツートン色を採用しました。
さらにメーター外周へ装着したクロームメッキリング、センターコンソールパネルのカーボンファイバー調素材を採用したことにより、走りのRSをよりスポーティな雰囲気へと導いています。
エンジンは、ピストン、コンロッド、フライホイールなど慣性質量が小さいことが好ましい部品を丹念に重量を合わせることにより、エンジンの伸び、吹けあがり、レスポンス、音質を最大限に高められています。
その他、ブルーの握り部分にマツダのブランドシンボルを埋め込んだ専用仕様専用イグニッションキー、バフ仕上げを施したアルミホイール、シリアルナンバー入りオーナメントなどを備えています。
車両以外でも購入者へ10周年記念ギフトセット(社長署名入りのオーナー認定証、オリジナルギフトセット(オリジナルの「リストウォッチ」「ミニチュアカー」「キーホルダー」の3点セット)が付いてきました。
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